Alemanha - Rota Romântica - Dia 1

Primeira missão do dia foi pegar nosso carro alugado na Estação de Trem Bahnhofplatz em Munique.
Carro na mão, nossa primeira parada foi na cidade de Garmisch-Partenkirchen, a aproximadamente 1 hora sul de Munique.



A cidade é famosa por suas casas pintadas com murais, como pode se ver nas foto abaixo

Logo após partimos em direção ao monte Wank, para pegarmos o teleférico até o topo. A escolha do Wank ao invés do Zugspike foi pelo fato de todos os blogs que li na época na internet recomendarem o mesmo por conta da sua vista. No final ficamos bastante contentes por ter feito esta escolha.



O teleférico te leva até o topo, e a vista impressiona, mesmo com o céu nublado que pegamos no dia

Deu até tempo para tomar um café no restaurante em cima da montanha, e não se deixe enganar pela falta de neve, pois o vento é bastante frio

Após descer da montanha, a próxima parada foi no conhecido castelo de Neuschwanstein, que dizem ter servido de inspiração para Walt Disney. Não sei se a estória é verdadeira, mas a semelhança é muito grande com o castelo da Disney. Optamos por pegar a estrada 2, depois a 23 e por fim a 17, para aproveitar ao máximo as paisagens da região


Da estrada já dá pra ver ele...

Chegando na cidade de Hohenschwangau, você tem que estacionar o carro e pegar um dos ônibus do local para subir a montanha até perto do castelo. Não tem erro, só seguir a multidão de turistas que estarão lá.

Após uma pequena caminhada, pode se ter a vista do castelo da ponte:

E também pode se entrar no castelo. Para visitação interna é necessário agendar previamente pelo site oficial.

e depois como o sol já estava escurecendo, pegamos a estrada 17 sentido norte para nossa acomodação da noite.

Liverpool - Roteiro de 1 dia

Segue abaixo o roteiro que fizemos semana passada em 1 dia em Liverpool:

Inicio da manhã, chegamos do barco de Belfast as 6:30, e após passar a checagem de documentos, e pegar o trem para o centro da cidade (Estação James Street), chegamos as 7 e pouco no centro. A esta hora não tinha ainda nada aberto, então paramos num café para abastecer as energias.
Após isso seguimos para o parque St John's Garden.

E continuamos andando na região, passando pelo World Museum (infelizmente só abria as 10 da manhã)

E o St Georges Hall

Saindo dali fomos na Lego Store do shopping Liverpool One, e continuamos para a região do Albert Dock.
A primeira coisa que se percebe ali são os barcos a vela, e os food trucks.

Logo na entrada também fica o museu Marítimo, que tem uma exposição gratuita e muito interessante a respeito do passado naval da cidade, incluindo um andar dedicado ao Titanic.

Após a visita ao museu, descobrimos pela internet não somente uma, mas duas churrascarias rodizio em Liverpool. Certo que tivemos que ir la conferir. Escolhemos o restaurante Fazenda

Foi o lugar onde encontramos o churrasco mais parecido com uma churrascaria no Brasil...  Bem que eles podiam abrir uma filial em Belfast...

Nossa próxima parada foi o museu dos Beatles. Se prepare para uma fila imensa quando for, pois estava lotado

Continuamos caminhando até o portão da Chinatown, que segundo lemos era para ser o maior fora da China. Não sei de onde eles tiraram essa informação, pois pareceu bem abandonado e não tao impressionante.

E como a sede estava grande, fomos até o Brewdog bar para conferir. Decisão acertada, pois podemos beber boas cervejas sem a agitação dos turistas...

Mas como eramos turistas também, tínhamos que passar no bar que originou os beatles, o Cavern Club. Custa £2.5 para entrar por pessoa, e estava lotado.

Na mesma rua tem outros pubs, e algumas imitações também

Carteira de Motorista - Parte 2

E finalmente chegou a carteira de Motorista para aprender a dirigir aqui. Ao contrário do Brasil, aqui você pode aprender a dirigir com alguém habilitado mesmo antes de fazer os testes (chupa Auto-escola obrigatória).

Ela é composta de um cartão como o acima, e uma parte em papel que deve ser carregada junto. Ela dá o direito de dirigir aqui desde que eu esteja com alguém habilitado a mais de 3 anos ao lado, e use uma placa L na frente e atrás do carro

Agora é se preparar para os exames teórico e prático.

Como ir a Liverpool de Belfast de barco?

Mas uma das cidades que queríamos conhecer, e o melhor, de barbada pagando apenas 5 pounds por trecho de barco na promoção, quer algo melhor?

O trajeto de barco entre Belfast e Liverpool leva 8 horas, e para aproveitar ao máximo o tempo decidimos sair já na sexta-feira à noite.
Nosso navio saiu as 22:30 e chegou na sábado as 06:30.
Como a viagem era noturna, para o trecho de ida pegamos uma das cabines, que tem 4 camas e banheiro com chuveiro. Um pouco mais caro mas só o fato de ir dormindo de boa já compensa.

Na chegada e saída do porto de Liverpool, a policia faz o controle de passaportes/documentos.
Outro ponto interessante é o fato de que o transporte para dentro/fora do navio a partir do terminal é feito por um ônibus da empresa, então não precisa se preocupar em ir caminhando até o barco.

Para voltar, pegamos o navio no domingo de manhã as 10:30. Ou seja, 8 horas para aproveitar tudo o que o navio tinha a oferecer, ou dormir na cadeira de tédio.

Para chegar ao terminal de Belfast a partir do centro:
* Ônibus 96. Custa £2 por pessoa. Tabela de horarios aqui.
* Taxi: Entre £6 e £8 do centro até o terminal.

Para chegar ao terminal de Liverpool a partir do centro:
* Trem: Custa £2.85 da estacão de trem até o centro por pessoa. Da Estacão de trem até o terminal, a empresa dos barcos tem um ônibus gratuito que faz o percurso em alguns horários.
* Taxi: Em torno de £15 do centro até o terminal.

Para os que quiserem se aventurar no mesmo trecho, aqui está o link para a empresa que vende os tickets de barco. Só não garanto que conseguirá tão barato quanto nós, mas vale a pena ficar atento para promoções.

Carteira de Motorista - Parte 1

Segundo a regra da Irlanda do Norte (mesma do Reino Unido), estrangeiros podem dirigir com sua carteira de motorista aqui por até 1 ano, mas após isso devem fazer a carteira de motorista do Reino Unido.
O processo para nós brasileiros é o mesmo de um iniciante por aqui. Devemos fazer tudo de novo.
Como podia dirigir com a carteira brasileira, acabei demorando para começar o processo, e final de março finalmente fiz a primeira etapa, que consiste em enviar os seguintes documentos para o DVA da Irlanda do Norte por correio:

• Passaporte Original
• Formulário DL1
• Foto
• Comprovante de Residência
• Comprovante de visto, no nosso caso o cartão de resident permit.
• Taxa de £62,50, no formato de ordem postal (compra-se no correio daqui)

Eu ainda botei um envelope registrado pré-pago para poder rastrear o retorno do passaporte.

O retorno esperado é uma permissão para aprender a dirigir, com a qual posso dirigir aqui na rua desde que acompanhado por alguém com carteira de habilitação daqui. Isso mesmo, tu podes aprender com qualquer pessoa habilitada, não fica refém das autoescolas.

Após isso, terei que fazer o exame teórico e prático.

O prazo para o retorno do passaporte com minha permissão de dirigir era de 3 semanas, mas já estou na quinta semana. Ao ligar para lá, o atendente me informa que meu formulário ainda nem foi escaneado para começar, ou seja, vai atrasar.  Conclusão: Departamento do governo é ineficiente em qualquer lugar do mundo, a não ser para te cobrar imposto, nisso eles são bem rápidos.

Belfast: Como chegar e sair dos Aeroportos

Para os desavisados, Belfast tem dois aeroportos:

Belfast City Airport (BHD): também conhecido com George's Best Airport. Fica bem próximo do centro da cidade (10 minutos de ônibus)

Para ir ou voltar dele, você pode usar:

Taxi: Logo na saída tem um ponto de taxi, mas você irá pagar £2 a mais no final da corrida se pegar na frente do aeroporto. Geralmente sai em torno de £11 até o centro.

Ônibus: a opção que mais usamos. Preços e horários podem ser encontrados aqui. Pode ser comprado direto com o motorista em dinheiro (libra esterlina ou pounds como chamado aqui).

Belfast International Airport (BFS): Fica mais afastado do centro da cidade (30 a 45 minutos de ônibus).



Para ir ou voltar dele, você pode usar:

Taxi: Logo na saída tem um ponto de taxi. Nunca utilizei por ser muito longe, mas segundo o tripadisor custa mais de £30 pounds até o centro.

Ônibus: a opção que geralmente usamos. Preços e horários podem ser encontrados aqui. Pode ser comprado direto com o motorista em dinheiro (libra esterlina ou pounds como chamado aqui).

Dica: Se for ir e voltar de ônibus, uma opção é comprar o return ticket, que sai mais barato e pode ser usado em até um mês para o retorno.

Belfast x Dublin: Transporte Público

Existem varias opções de transporte ligando estas duas capitais dentro da ilha da Irlanda:


Vamos listar abaixo as mais conhecidas:

Trem

Conecta as estacoes Belfast Central e Dublin Connoly, levando pouco menos de 3 horas. Uso sempre que tenho que ir a Dublin a trabalho, pois posso usar o tempo de viagem trabalhando.
Opção bastante confortável, e com wifi liberado durante quase toda a viagem (tem alguns pontos que o wifi fica caindo perto da fronteira dos dois países).
Tickets podem ser comprados online aqui

Ônibus

Abaixo as duas opções que conhecemos. Ambas levam em torno de 2,5 horas e param no Aeroporto de Dublin nos dois sentidos.

Goldline: ônibus oficial da Translink. Nunca usei. Sai da estacão rodoviária Belfast Europa, e tem duas paradas: Aeroporto de Dublin e estacão rodoviária Dublin Busaras.
Tickets podem ser comprados online aqui


Aircoach: Opção que geralmente usamos para ônibus entre Dublin e Belfast, por parar bem no meio do centro de Dublin. Sai da estacão rodoviária Belfast Europa, e tem duas paradas: Aeroporto de Dublin e Dublin O'Connel Street.
Tickets podem ser comprados online aqui


DublinCoach: Mais um opção de ônibus entre Dublin e Belfast.
Tickets podem ser comprados aqui

Islândia Dia 6

Para o último dia, a ideia inicial seria ir na geleira Mýrdalsjökull. Vimos no site que a estrada que leva a ela estava fechada, mas mesmo assim decidimos arriscar.
Pegamos o desvio da estrada 1 e seguimos caminho. A partir de um determinado ponto, menos de 1 km na estrada secundaria, vimos uma placa dizendo que a estrada estava intransitável, mas continuamos.

Após alguns quilômetros subindo morro em estrada de chão, chegamos a um dos topos de montanha. A visibilidade reduziu tanto que não víamos mais que alguns metros à frente, e a 'estrada' se transformou em uma coleção de pedras pontudas que nos limitavam a andar muito devagar, e o vento com neve era tão forte que balançava mais o carro. Estes fatores nos fizeram reconsiderar o caminho, e voltar para evitar maiores problemas, pois um pneu furado nessas condições não seria algo seguro.
Depois de voltar todo o caminho até a estrada 1, checar os pneus (por sorte nenhum furado), pegamos novamente a estrada com destino a Skogafoss, que é famosa pelo fato de se poder andar atrás da cachoeira.



A cachoeira é realmente impressionante

E nós obviamente não poderíamos perder a chance de passar por de trás dela

Logo após, fomos ver outra cachoeira, chamada Seljalandsfoss



Seguida por uma visita a capital, Reykjavik

E de lá partimos para devolver o carro e ir para o aeroporto.